拍摄这组照片的摄影师是一个叫亚瑟·威廉·彭内尔（1875~1964年）的人。这个摄影师曾于1900年游历广东和日本。
这组照片主要是江东桥及周边风景为主，原始图片中此江东桥大多被称为PO LAM BRIDGE AMOY（厦门的浦南桥），而一些风景照被标注为：VIEWS OF AMOY（厦门的风景），所以很多人错误的认为这组照片是厦门的照片，其实是搞错了，这组照片是1900年的福建漳州拍摄哦。
所以在这里给大家分享这组老照片的同时也是给大家科普下，以后见到改组图片不要在认为是厦门老照片了哦。
江东桥（Jiangdong Bridge），曾用名虎渡桥、江东古桥、通济桥，是漳州市境内连接台商投资区和龙文区的一座桥梁，位于九龙江北溪（柳营江）水道之上，是世界最大最重构件的石梁桥，古称“三省通衢”，“八闽重镇"，是中国古代十大名桥之一，曾是闽粤、闽湘公路必经之路。
江东桥边的货船。
1900年江东桥模样，和今天的像吗？
江东桥边,船工在卸行李
1900年江东桥风景
漳州江东桥简史：
宋绍熙间（1190至1194年)，在江东桥位置架设浮桥；宋嘉定七年（1214年），建造石墩木面桥，命名“通济桥”，又称“虎渡桥”；宋嘉熙元年（1237年），虎渡桥改建梁式石桥；宋淳元年（1241年）三月，虎渡桥投入使用；民国17年（1928年），虎渡桥石梁桥改建为简易的钢筋水泥桥，并更名为“江东桥”； 民国19年（1930年），江东桥建成通车；民国27年（1938年），国民政府驻军于厦门沦陷后炸毁江东桥，阻止日军进犯漳州，后又遭日机炸毁3段；1953年，江东桥改建为钢筋混凝土梁贝雷架木面桥；1972年，江东桥改建成混凝土结构公路大桥。
